心脏早博是什么意思过早搏动简称早搏。是指异位起搏点发出的过早冲动引起的心脏搏动，为最常见的心律失常。可发生在窦性或异位性（如心房颤动）心律的基础上。可偶发或频发，可以不规则或规则地在每一个或每数个正常搏动后发生，形成二联律或联律性过早搏动。按起源部位可分为窦性、房性、房室交接处性和室性四种。其中以室性早搏最常见，其次是房性，结性较少见。窦性过早搏动罕见。早搏可见于正常人，或见于器质性心脏病患者，常见于冠心病、风湿性心脏病、高血压性心脏病、心肌病等。

早搏的病因是什么过早搏动可无症状，亦可有心悸或心跳暂停感。频发的过早搏动可致（因心排血量减少引起）乏力、头晕等症状，原有心脏病者可因此而诱发或加重心绞痛或心力衰竭。听诊可发现心律不规则，早搏后有较长的代偿间歇。早搏的第一心音多增强，第二心音多减弱或消失。早搏呈二或三联律时，可听到每两或三次心搏后有长间歇。早搏插入两次正规心搏间，可表现为三次心搏连续。脉搏触诊可发现间歇脉。

早搏的治疗方法有哪些

在民航，无论招飞体检还是现役飞行员年度体检，都会发现有很多早搏的申请人，通常大多为偶发性早搏，那么对于偶发性早搏，24小时早搏多少次才是航空医学所接受的呢？

1、哪些早搏招飞体检不可接受？

对于招飞体检，任何非偶发性的早搏均不合格，包括频发早搏、二联律、三联律、多形性早搏、早搏连发、多源性早搏、恶性早搏等等。在此需要提醒的是，有些同学虽然早搏的总数不多，但是在某个时间段早搏次数大于每分钟5次，也被诊断为频发早搏的。

2、民航所允许的偶发早搏总数到底是多少次？

目前，民航对所允许的偶发早搏次数没有统一规定，属于各个体检医生个别评定的范畴。通常而言，24小时内偶发早搏总次数在次以内的可认为是正常，超过次的都应该排除其他疾患，常见的有甲亢、甲减、肺病、心肌病、高血压、瓣膜病、心肌炎，年龄稍大的还应排除冠心病。其实，早搏多少和病情不一定成正比，只是早搏次数多了，真正有病的可能性更大；而有些很严重的疾病，其早搏数目也许不太多。因此早搏次数不是唯一标准，还要看早搏的形态。有些医生接受的偶发早搏的24小时总次数不超过次。

3、招飞体检可接受的偶发早搏，24小时早搏总次数是多少？

目前，民航招飞体检中，对偶发早搏尚无统一规定。通常认为，24小时内单一偶发早搏总次数在次以内的是可以接受的，也有些体检医生认为总数稍微高点也是可以接受的。

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